Tak, pamiętaj, że niezależnie od konstrukcji, bagażnik oraz wszystko, co na nim zamontujemy, stanowi obcy element na dachu i zaburza przepływ powietrza nad bryłą samochodu. Producenci starają się redukować opory aerodynamiczne bagażników poprzez odpowiednie profilowanie powierzchni stóp oraz belek – np. belki aluminiowe Thule WingBar zaprojektowane zostały na wzór skrzydła lotniczego, „gładko” tnącego powietrze, dzięki czemu wyraźnie zmniejszono generowany przez bagażnik hałas.
Czy bagażnik bazowy zwiększa spalanie/generuje hałas podczas jazdy?
Inne pytania o bagażniki bazowe
- Czy bagażnik bazowy zwiększa spalanie/generuje hałas podczas jazdy?
- Jaka jest różnica pomiędzy belkami stalowymi i aluminiowymi?
- Jaki udźwig ma bagażnik bazowy?
- Mam już bagażnik firmy Thule, ale zmieniłem samochód – czy muszę kupić kolejny bagażnik?
- W jaki sposób bagażnik montowany jest do dachu?
- Czy dokupię u Państwa relingi dachowe?
- Czym różni się reling zintegrowany od niezintegrowanego?
- Czy muszę mieć relingi dachowe, żeby zamontować bagażnik bazowy?
- Czy do każdego samochodu mogę zamontować bagażnik dachowy?
- Czym się kierować przy zakupie?
- Z czego składa się standardowy bagażnik bazowy?
- Szybki słownik pojęć
